力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統銷售-西藏液壓系統銷售
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有(you)一定的振幅和頻(pin)率外(wai)，同時還伴隨著噪聲。它不僅(jin)使液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)引起故(gu)障，也有(you)害于(yu)人類身體健康(kang)。所(suo)以(yi)，在(zai)液壓(ya)傳動中通常(chang)把噪聲級(ji)限制(zhi)在(zai)80dB以(yi)下。液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)產生噪聲的原因主(zhu)要(yao)有(you)以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的不平衡和(he)滾(gun)動(dong)軸承(cheng)的滾(gun)動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵軸與(yu)電機軸不(bu)同心或聯軸器松動；
3）管道支(zhi)承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工(gong)及裝配精度不高(gao)；
2）泵的(de)“困油”未(wei)得到圓滿解(jie)決，流量和(he)壓力脈(mo)動(dong)較大(da)；
3）軸承質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣是液壓系統(tong)產生噪聲的主要(yao)原(yuan)因。
液壓控制閥失靈(ling)引起的噪聲(sheng)
1）溢流閥(fa)的調壓彈簧疲勞或端(duan)面(mian)與軸心線(xian)垂直度不良(liang)；
2）閥芯上的小(xiao)孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內移動不靈活(huo)；
4）閥(fa)體(ti)內(nei)流動液體(ti)對(dui)閥(fa)壁的沖擊；
5）流(liu)動(dong)液體(ti)的渦流(liu)或(huo)流(liu)體(ti)剪切等(deng)。
上述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情(qing)請(qing)咨(zi)詢(xun)我(wo)們，更多型(xing)號(hao)請(qing)訪問我(wo)們的(de)網(wang)站或致電(dian)我(wo)們了解(jie)"。謝謝
液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)工作(zuo)(zuo)方式是閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對(dui)運動，這種工作(zuo)(zuo)方式不可避免的(de)就(jiu)是磨損(sun)。液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相對(dui)運動的(de)過程(cheng)中(zhong)，會不斷的(de)摩擦(ca)，在(zai)工作(zuo)(zuo)一段時間后，液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各(ge)元件之間的(de)尺(chi)寸、形(xing)狀、質量等發生變化，不再是液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有的(de)特(te)性，在(zai)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中(zhong)就(jiu)會失效，出現故障。例如，在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中(zhong)，錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之間因為(wei)長時間的(de)摩擦(ca)、磨損(sun)，造成(cheng)零(ling)件之間的(de)配合度不好，在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)，減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)無法起(qi)到(dao)減(jian)壓(ya)的(de)作(zuo)(zuo)用。
按實現速度控(kong)制的(de)方式可分為閥控(kong)制系統和(he)(he)泵控(kong)制系統。閥控(kong)制是通過(guo)改(gai)變節(jie)(jie)流(liu)口(kou)的(de)開度來(lai)控(kong)制流(liu)量，從而(er)控(kong)制速度。按節(jie)(jie)流(liu)口(kou)與執(zhi)行器的(de)相對位置可分為進口(kou)節(jie)(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)流(liu)和(he)(he)旁通節(jie)(jie)流(liu)。比如壓路機、裝載機的(de)轉向系統。
泵(beng)控系統是(shi)通過改變(bian)泵(beng)的排量來控制(zhi)流量，從而控制(zhi)速度(du)，效率較高(gao)。
液(ye)壓(ya)系統的技術特點
液壓系統作為(wei)一種傳動技(ji)術，有其突出的優點：
能產生(sheng)很大的力，而(er)且控制容易(yi)。
可以用(yong)泵很容易地(di)得到很高的壓(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液(ye)壓(ya)(ya)油，把(ba)此壓(ya)(ya)力(li)(li)油送入(ru)液(ye)壓(ya)(ya)缸后即可產生(sheng)很大(da)的力(li)(li)。例如令缸徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)(wei)20MPa,由(you)缸產生(sheng)的力(li)(li)可達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術之所以廣泛地(di)應用(yong)于壓(ya)(ya)力(li)(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注(zhu)塑機上(shang)，就是因為(wei)(wei)可以簡單地(di)得到這樣大(da)的力(li)(li)。
